París en Bicicleta
Moverse en la capital en libertad con el servicio Vélib'
Si el día es bueno y el sol no es demasiado fuerte, moverse por la capital francesa en bicicleta puede ser la solución más agradable; carreteras por llanuras, numerosos carriles bici y la belleza de desplazarse de un monumento a otro sin la espera de los medios de transporte público y sobre todo, al aire abierto. Vive París como un verdadero Parisino elige moverte con las bicicletas públicas disponibles entre las más de 1800 estaciones entre la capital y los ayuntamientos limítrofes. En este artículo, descubrimos juntos como enriquecer la experiencia parisina gracias al nuevo servicio Vélib' Métropole 2018.
Vélib' Métropole 2018
El sistema de bicicletas municipales, conocido con el nombre de Vélib', nace en París en el 2007, de la unión de las palabras Vélo (bicicleta en español) y Liberté (libertad en español).Después del gran éxito obtenido en 11 años de uso por parte tanto de los ciudadanos que de los turistas, nace en enero del 2018 el nuevo sistema "Vélib' Métropole". El nuevo sistema, además de garantizar un número todavía mayor de nuevas estaciones y medios, permite también elegir entre;la clásica bicicleta "green" y la nuova bicicleta "azul", es decir, la versión eléctrica. .
Cómo comprar la tarjeta Vélib' Métropole
Utilizar el bike sharing, es decir, las bicicletas municipales de París, es realmente muy simple; será suficiente con apoyar la tarjeta electrónica sobre la pantalla de la bicicleta elegida, insertar el código de la bici y empezar a disfrutar la capital al aire abierto. La tarjeta se puede comprar en las máquinas electrónicas presentes en cada estación, es decir, online (elección aconsejada) en la página oficial: Vélib' Métropole. La belleza de este servicio municipal es que con una tremenda facilidad y simplicidad, nos podemos desplazar por la ciudad a bordo de una bicicleta nueva y cómoda, elegir en autonomía cuándo se quiere hacer una pausa, dejándola en una de las numerosas estaciones presentes. Si queréis echar un ojo al mapa de las estaciones, de forma simple y rápida, os aconsejamos descargar la App Vélib: disponible tanto para dispositivos Android como iPhone.
Tarifas Vélib' Métropole - Bonos V-Libre
- Bicicleta Green : 0-30 min= 1€; 30 min suplemento= +1€;
- Bicicleta Azul: 0-30 min= 2€; 30 min suplemento= +2€;
Tariffe Vélib' Métropole - Abono 1 día
El abono con validez para una bicicleta tiene un precio de 5 euros y la duración de 24 horas desde el momento de la activación. Las tarifas son:
- Bicicleta Green : 0-30 min= gratuito; 30 min suplemento= +1€;
- Bicicleta Azul: 0-30 min= 1€; 30 min suplemento= +2€;
El abono con validez para dos bicicletas, tiene un coste de 10 euros, duración de 24 horas desde el momento de la activación. Las tarifas son:
- Bicicleta Green : 0-30 min= gratuito; 30 min suplemento= +1€;
- Bicicleta Azul: 0-30 min= 1€; 30 min suplemento= +2€;
El abono con validez per 3, 4 e 5 bicicletas, tiene un coste de 15 euros, duración de 24 horas desde el momento de la activación. Las tarifas son:
- Bicicleta Green : 0-30 min= gratuito; 30 min suplemento= +1€;
- Bicicleta Blu: 0-30 min= 1€; 30 min suplemento= +2€;
Tarifas Vélib' Métropole - Abono 7 días
El abono Vélib' 7 días es sin duda el abono más conveniente, ya que con sólo 15 euros podéis recorrer la Ville Lumiere en completa libertad. También en este caso, como en abonos precedentes, las tarifas para la primera media hora es gratuita para las bicicletas mecánicas y se paga 1 euro por las bicicletas eléctricas. Los 30 minutos posteriores de suplemento se paga 1€ por las bicicletas green y 2 euros para las bicicletas eléctricas.
Consejos útiles
Lo maravilloso de la bicicleta es que permite la extrema libertad de movimiento al aire libre: esto es posible también porque la capital francesa es mayormente en llanura y por lo tanto, es fácil de recorrer. Obviamente existen zonas un poco más agotadoras respecto a otras, como por ejemplo el Barrio de Montmartre, con su maravillosa Basílica Blanca del Sagrado Corazón, que se sitúa en uno de los puntos más altos de la Ville Lumiere. Nuestro consejo es el de elegir el metro en vez de la bicicleta, por lo menos en esta zona, sobre todo si estáis entrenados o si hace demasiado calor. Además, tened en cuenta que en cualquier caso, os esperan muchos escalones para llegar al Sagrado Corazón, pero el esfuerzo será recompensado ampliamente por las vistas espectaculares de la iglesia y de la capital desde el alto.
Recorridos en Bicicleta
Nuestro consejo es el de moverse en bicicleta toda la zona del 1° arrondissement, es decir, las dos minúsculas isoletas abrazadas por el Sena:Île de la Cité e Île Saint Louis. De esta forma, visitaréis el romántico curso del Sena, la maravillosa catedral de Notre Dame, las Conciergerie y las numerosas plazas del área. Otro de los itinerarios más bellos de París en bicicleta, que abarca desde el Arco del Triunfo todos los Champ Elysées hasta llegar al Museo del Louvre y al Arco del Carrusel , donde podéis dejar la bici y después de una visita al museo, relajaros en los célebres Jardines de Les Tuileries.
